介绍大同市“十四五”时期 交通运输行业取得的成就

11月13日，大同市召开“辉煌十四五 奋进新征程”主题系列新闻发布会（市交通运输局专场），市交通运输局负责同志介绍大同市“十四五”时期交通运输行业取得的成就，并回答媒体记者提问。

“十四五”时期，大同市深入贯彻落实交通强国、交通强市建设部署，以基础设施建设为核心、运输服务提升为抓手、行业治理优化为保障，持续推动交通运输领域实现跨越式发展，为全市经济社会高质量发展提供坚实交通支撑。

“十四五”时期，市交通运输局积极推进全市重点交通建设工程，不断完善、优化交通网络布局。天黎高速云州街互通建成通车，打通市区“东大门”，畅通城市内外交通，有效缩短市区通往阳高、天镇方向的距离和时间；积极争取省级支持，协调大同公路分局完成燕庄桥改造；省道S203线东王庄至兴胜村段及康养支线二级路提质改造工程、云冈区省道205路面提质改造工程、国道239线广灵县城改线建成投用，国道109线、208线大同市过境改线工程、大同绕城高速陈庄至肥村段工程、国道336线灵丘县城至下北泉段改线工程3个省级重点项目开工建设，进一步优化全市路网结构、拓展城市发展空间、提升交通互联互通水平。

“十四五”时期，大同市长城一号旅游公路全线贯通，建成1250公里，累计完成投资56亿元，连通A级以上景区21个，同步建成风景道190公里、慢行道111公里、驿站29个、营地14个、观景台32个、旅游厕所18个，提升游客出行体验，“快旅慢游”体系基本形成。“四好农村路”新改建1538.6公里，完成安防工程132.06公里，危桥改造30座，投资34.92亿元。全市具备条件的建制村全部实现通硬化路，形成遍布农村、连接城乡的农村公路网络。农村公路路面自动化检测比例由40%提升至80%，今年实现具备检测条件路面自动化检测全覆盖。截至2024年底，全市农村公路优良路率达86.22%，优良中路率达91.73%，一、二、三类桥梁占比达99.66%，较2020年底显著提升。重点帮扶县农村公路优良率达85.8%，较“十三五”末提升12个百分点。长城一号旅游公路全线贯通和“四好农村路”持续建设提质，实现乡村与景点快速通达，打通乡村振兴“毛细血管”，为全市乡村产业发展提供良好交通运输条件。

“十四五”时期，大同市各种运输方式齐头并进，运输服务水平显著提升。公交方面，市政府连续三年将智慧化便捷化公交提升工程作为民生实事，持续推进智慧公交建设，完成303台新能源车更新和305座公交候车亭、200座电子站牌新改建任务，市民出行舒适性、体验感明显增强。今年，新开通2辆音乐巴士、1辆双层观光巴士，打造城市流动风景线，助力文旅发展。出租方面，加快推进出租汽车行业高质量发展，在充分调研、多方座谈、广泛征求意见基础上，印发《关于推动出租汽车行业高质量发展的意见》，从制度层面积极探索，打通行业管理堵点，一批制约行业发展的“老大难”问题得到解决，经营者负担明显减轻，网约车合规化有序推进。铁路方面，集大原高铁开通运营，大同市成为内蒙古中西部通往华东、华南的“快速走廊”，每日发往北京方向车次达35趟、发往太原方向近50趟，基本形成“公交化”发车，上海、杭州、广州、武汉、成都、重庆等重点城市均开通直达列车，深度融入全国高铁主干网络，跨区域通勤效率大幅提升。民航方面，大同云冈国际机场持续优化、拓展航线布局，开通中国香港、韩国首尔、泰国曼谷、俄罗斯莫斯科、蒙古国乌兰巴托等国内、国际航线。成功申报国家级城市空中交通管理试点，完成大同低空飞行服务站接收及全市G类空域划设提报，为低空经济发展预留空间。随着大同综合客运中心建成投用，实现高铁、公交、长途客运、出租及旅游集散无缝衔接，为广大旅客创造更加便利的出行条件和环境。

“十四五”时期，大同市农村客货邮融合发展深入推进，绿色交通成效明显。市交通运输局联合工信、公安等9部门联合印发《大同市深入推进农村客货邮融合发展工作方案》，截至去年底，建成县、乡、村三级客货邮站点63个，农村客货邮合作线路18条；开展绿色出行城市创建，经交通运输部、国家发展改革委考核评价，大同市成功进入全国绿色出行城市行列。推广新能源交通工具，积极推广应用新能源公交车、出租车和货运车辆，减少尾气排放、改善空气质量。加快推进运输结构调整，配合发改、工信、商务等部门持续推动大宗货物“公转铁”运输，大宗物料“公转铁”累计完成5.7亿吨，有效降低公路运输压力。淘汰国三及以下货车6080辆，完成省任务的183%；报废国四及以下货车2764辆，更新国六货车501辆。

“十四五”时期，大同市交通运输事业快速发展，进一步巩固全市全国性综合交通枢纽城市地位，市交通运输局为打造“能源之城、算力之城、文化之城”提供了强有力交通支撑。（图/赵迪）

编辑：吴晓燕